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總經(jīng)理信箱
    留言板公告
各位網(wǎng)友:
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話題,并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息,將作刪除處理,必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時間:2025-05-26網(wǎng)名:站臺統(tǒng)一標(biāo)題:天目山西路良睦路口站臺可否統(tǒng)一
內(nèi)容:
快速公交站臺僅一輛506線路 可否將506設(shè)置到離路口較近的那個站臺 方便附近居民
回復(fù)時間:2025-06-09
經(jīng)查:反映線路506路,余杭西站發(fā)往武林廣場。經(jīng)溝通,反映站臺為:天目山西路良睦路口公交站點(diǎn)。反映人表示途經(jīng)該站點(diǎn)的其他公交線路都進(jìn)天目山西路良睦路口常規(guī)站臺???,建議506路從快速公交站點(diǎn)移入常規(guī)公交站臺停靠,可以同臺換乘,方便坐車。建議收悉,在線路優(yōu)化時視道路及客流變化、公交資源等情況考慮。 車隊于6月3日13:15去電,溝通滿意。
時間:2025-05-16網(wǎng)名:電車分公司保衛(wèi)科標(biāo)題:電車分公司應(yīng)急管理科
內(nèi)容:
你好 “7430”縮短路線了,我上次建議了,怎么長路線,客流估計不多啦,7430總算優(yōu)化路線了,7430“泉漳總站-地鐵星橋站”路線,票價2元, 2)7430發(fā)車“整點(diǎn)、半點(diǎn)”流水線,發(fā)車, 3)7430要“5月21”號“調(diào)整路線”吧!
回復(fù)時間:2025-06-09
經(jīng)查7430路自5月19日起優(yōu)化調(diào)整,調(diào)整為地鐵星橋站(B.C)至泉漳公交總站。地鐵星橋站(B.C)發(fā)車時間為7:00、7:30;泉漳公交總站為17:00、17:30,票價2元。 于2025年5月22日16:19去電,經(jīng)說明對方表示滿意。
時間:2025-05-13網(wǎng)名:蝦米標(biāo)題:426瞎改時間
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426原本通勤時間非常合適,本周一莫名其妙的不準(zhǔn)時了,發(fā)車時間也改了,現(xiàn)在順達(dá)路這邊就沒有合適的通勤車了?你要改塘西的車你改塘西的時間啊,動426干嘛,426人也不少吧,怎么想的?
回復(fù)時間:2025-06-09
2025年5月9日起,荷禹北沙總站至泉漳公交站的426M路調(diào)整為荷禹北沙總站至塘棲人民路總站,調(diào)整信息和發(fā)車時間提前在“余杭公交官方”微信公眾號公布。溝通得知其的乘車需求為臨平第五中學(xué)至順風(fēng)路康信路口,線路調(diào)整發(fā)車時間后與上班時間不匹配,希望更改。建議收悉,公司會關(guān)注線路的客流情況,結(jié)合公交實(shí)際酌情考慮。 于5月22日15:20去電,經(jīng)說明對方表示滿意。
時間:2025-05-09網(wǎng)名:標(biāo)題:原余杭公交車站管理混亂
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1.乘客進(jìn)入車站乘車,門口保安隨心所欲想進(jìn)行安檢就進(jìn)行安檢,不想就隨意放行,放著安檢門在邊上閑置,資源浪費(fèi),而且一個門口一個班次有兩個人。 2.車站前的小部分空地,電瓶車,私家車等車輛隨意停放,根本不管,個人臟亂差的感覺
回復(fù)時間:2025-06-09
余杭汽車站為公交中心場站,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,需對進(jìn)站乘車的人員進(jìn)行安檢,為了確保安檢工作正常開展,故安排兩名安保人員進(jìn)行安檢,望乘客理解。 余杭汽車站站前部分空地在地鐵站建設(shè)協(xié)調(diào)中由余杭街道牽頭,劃歸地鐵使用,該場地管理權(quán)現(xiàn)由地鐵施工方管理。于2025年5月26日14:10去電,對方電話為空號。
時間:2025-05-07網(wǎng)名:標(biāo)題:瓶窯公交
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一、428路 意見建議: 瓶窯段和良渚段微調(diào)。具體如下: 1、瓶窯段:瓶窯段新增"西中路口"2對雙向停靠站,其余走向不變; 2、良渚段:保留"顧家埠"2對雙向停靠站,即荀甫路、良平街轉(zhuǎn)至杜文路、康良街后再循原線至地鐵杜甫村站,可在杜文路康良街口增設(shè)站點(diǎn),方便該站點(diǎn)附近市民出行; 3、線路編碼確認(rèn):一會428路,一會428M路,希望核實(shí)統(tǒng)一。 2、437路 意見建議: 起訖點(diǎn)不作調(diào)整。具體如下: 1、瓶窯以北作為老城區(qū),現(xiàn)僅有瓶窯站、毛元嶺站線路較少,但瓶窯西部和四鎮(zhèn)途徑線路多。若改至良渚公交總站,不方便沿線市民出行,特別是來往兩區(qū)之間讀書的學(xué)生。綜上希望保留瓶窯段,可從瓶窯汽車站始發(fā); 2、若調(diào)整至良渚公交總站始發(fā),該站有兩條前往臨平,分別至臨平北站與臨平南站,反而瓶窯一條都沒有了,保留瓶窯段可以采取多種方式(學(xué)生采用大站車;市民高峰采用走運(yùn)溪高架瓶倉互通至臨平,平峰采用走運(yùn)溪地面(即老的東西大道)至臨平。
回復(fù)時間:2025-05-22
經(jīng)查為進(jìn)一步完善公交線網(wǎng),優(yōu)化公交資源配置,提升公交線路運(yùn)營、管理、服務(wù)水平,近期擬調(diào)整437路,調(diào)整為臨平北站至良渚公交中心站。反映人表示其每天需在瓶窯坐公交車至臨平,建議反映人在瓶窯乘坐313路至良渚大橋南,可換乘437路至臨平北站。反映人表示換乘太麻煩,建議可以調(diào)整線路瓶窯汽車站至臨平北站,其建議收悉。于5月9日13:30去電,經(jīng)說明對方表示滿意。 為進(jìn)一步完善公交線網(wǎng),優(yōu)化公交資源配置,提升公交線路運(yùn)營、管理、服務(wù)水平,428路擬調(diào)整走向,彭公北始發(fā),循原線至華興路,經(jīng)良渚大道、荀甫路、康良街后再循原線至地鐵杜甫村站(A·D);地鐵杜甫村站(A·D)始發(fā),循原線至康良街,經(jīng)荀甫路、良渚大道、華興路后再循原線至彭公北。于5月12日11:52去電,溝通得知反映人住在崇福村委附近,建議428路增加西中路口雙向站,保留顧家埠雙向站,方便乘客坐車需求,建議收悉,經(jīng)說明對方表示滿意。
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